耐爆特性就是指防爆型机壳能承担发生爆炸所形成的爆燃压力，而不容易对内爆混合气导致危害。也就是说，防爆型机壳应当有充足的冲击韧性。

　　除可燃气体的化学物理特性和混合气的起始压力对发生爆炸压力有影响外，外壳的尺寸、样子及其引燃源的部位、输出功率对发生爆炸压力也是有很大的危害。

　　理化性质

　　当可燃性气体的浓度含量为有机化学浓度值时，其点燃爆过程十分充足，造成的热和压力最大，而发生爆炸物质不是参加化学反应的N2。当可燃性气体的浓度含量超过或低于有机化学浓度值时，可以减少发生爆炸压力。

　　原始压力

　　结果显示，对大部分可燃性气体-空气混合物质来讲，假如混合物质的原始标准气压是标准大气压，则发生爆炸压力一般不超过1MPa。混合气的起始工作对发生爆炸压力有主要影响。发生爆炸压力随原始压力的提高而线性提升。试验也证明了这一点。

　　机壳尺寸

　　试验研究表明，当密闭式器皿中的易燃易爆气体-空气混合物质发生爆炸时，当其他实验一致时，发生爆炸压力随器皿净容量的提高而稍微非线性增加。

　　机壳形状

　　试验研究表明，当同一混合物质在同样容积、不一样形状的外壳中发生爆炸时，精确测量到的爆燃压力也不不一样：球型外壳>正方体外壳>柱状外壳>长方体外壳。这也是因为外壳内部结构面积不一样引发的热损害。换句话说，发生爆炸所形成的热能在球壳内部结构内壁损害最小，而在长方体内部结构内壁损害最大，因而，不一样的爆燃压力也就不一样。

　　引燃源位置

　　试验研究表明，针对球型机壳，当引燃源坐落于球壳核心时，其发生爆炸压力最大，伴随着引燃源离核心越来越远，发生爆炸压力越小。

　　引燃源输出功率

　　试验研究表明，引燃源输出功率越大，其发生爆炸工作越大;当其他试验标准一致时，电孤短路故障造成的燃爆压力远高于火花放电引燃可燃性混合物质造成的爆燃压力。

　　除此之外，除发生爆炸压力外，还应考虑到因为电孤功效而使防爆电气设备绝缘层材料产生化学溶解所形成的很多气体在外壳内积累而产生的压力。在一定情况下，试验研究的表层堆积压力可达2MPa。防爆型外壳的冲击韧性设计也应考虑到。